Grundkenntnisse in Leistungselektronik und Regelungstechnik

Die Studierenden kennen mit Abschluss des Moduls alle relevanten Antriebstechnologien für mobile Systeme. Die elektrischen Antriebskonzepte und deren Regelung sowie die Energiespeicher bzw. Energiewandler bilden einen Schwerpunkt. Durch das Modul sind die Studierenden fähig, verschiedene Antriebskonzepte unter umfangreichen Gesichtspunkten zu beschreiben und auszuwählen. Sie können Teilkomponenten des mobilen Antriebstranges berechnen und verstehen deren Regelung. Aktuelle Entwicklungen, wie Elektroantriebe und Brennstoffzellentechnologie, werden vermittelt. Die Studierenden sind mit Abschluss des Moduls in der Lage, unterschiedliche Betriebsarten und die Koordination der einzelnen Komponenten in mobilen Systemen zu beschreiben sowie unterschiedliche Konzepte zu modellieren und zu bewerten.

Sachkompetenz

Die Teilnehmenden lösen Problemstellungen im Bereich der Antriebe mobiler Systeme im beruflichen Umfeld zielgerichtet. Durch die starke Einbindung in die Praxis verfügen sie über ein hohes Verständnis der Zusammenhänge. Sie sind in der Lage sich mit Fachvertretern und Laien über Informationen, Ideen, Problemen und Lösungen auszutauschen.

Sozial-ethische Kompetenz

Die Teilnehmenden sind auf eine komplexe, globalisierte Arbeitswelt vorbereitet. Sie finden sich schnell in neuen (Arbeits-)Situationen zurecht und können auf zukünftige Entwicklungstrends reagieren und diese mitgestalten. Die Teilnehmenden haben gelernt, die eigenen Fähigkeiten selbstständig auf die sich ständig verändernden Anforderungen anzupassen.

Mündliche Prüfung (M)

5 ECTS. Die Modulnote entspricht der Note der gemeinsamen mündlichen Prüfung.

Prof. Dr. Uwe Nuß

Master-Studiengang MMR, Schwerpunkt Autonome Systeme

Elektromobilität II