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Fancy Auto
© HS OG
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BMS (Battery-Management-System) zur Überwachung der Akkupacks
© Hochschule Offenburg
BMS (Battery-Management-System) zur Überwachung der Akkupacks -
Cockpit mit Schalter für Motorstart, Notaus und das dynamische Verstellen der Bremsbalance.
© Hochschule Offenburg
Cockpit mit Schalter für Motorstart, Notaus und das dynamische Verstellen der Bremsbalance. -
BBS E14 Felgen mit 205x70 R13 Hoosier Slickbereifung, welche für optimale Bodenhaftung sorgen
© Hochschule Offenburg
BBS E14 Felgen mit 205x70 R13 Hoosier Slickbereifung, welche für optimale Bodenhaftung sorgen -
Auto
© Hochschule Offenburg
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Auto
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Auto
© Hochschule Offenburg
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Hinterachsdifferential, welches die bei Kurvenfahrten auftretenden Drehzahlunterschiede der Räder an angetriebenen Achsen auszugleicht
© Hochschule Offenburg
Hinterachsdifferential, welches die bei Kurvenfahrten auftretenden Drehzahlunterschiede der Räder an angetriebenen Achsen auszugleicht -
Individuell angepasste Stoßdämpfer, welche ein direktes Fahrverhalten begünstigen.
© Hochschule Offenburg
Individuell angepasste Stoßdämpfer, welche ein direktes Fahrverhalten begünstigen. -
Auto
© Hochschule Offenburg
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Der Große Spoiler sorgt für optimalen Anpressdruck auf der Hinterachse.
© Hochschule Offenburg
Der Große Spoiler sorgt für optimalen Anpressdruck auf der Hinterachse. -
Die geringe Fahrzeughöhe und ein tiefer Schwerpunkt begünstigen eine gute Kurvenlage.
© Hochschule Offenburg
Die geringe Fahrzeughöhe und ein tiefer Schwerpunkt begünstigen eine gute Kurvenlage. -
BBS E14 Felgen mit 205x70 R13 Hoosier Slickbereifung, welche für optimale Bodenhaftung sorgen
© Hochschule Offenburg
BBS E14 Felgen mit 205x70 R13 Hoosier Slickbereifung, welche für optimale Bodenhaftung sorgen -
Cockpit mit Schalter für Motorstart, Notaus und das dynamische Verstellen der Bremsbalance.
© Hochschule Offenburg
Cockpit mit Schalter für Motorstart, Notaus und das dynamische Verstellen der Bremsbalance. -
INES Forschung EMC2 Projektbild
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Formelrennwagen
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INES Forschung ECM² Projektbild
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